もうすぐお盆休みなので、盆休みまで頑張って働いている人が多いと思います。
僕は日産での経験しかありませんが、期間工の間ではトヨタ以外にもマツダも人気なようです。
今回はマツダでの期間工についてちょっと調べてみました。
勤務地は広島か山口
勤務地は広島県の広島工場か山口県の防府工場があります。
防府工場
広島本社工場
広島工場も防府工場もマツダ株式会社の運営なので安心ですね。
現在（2019/07/28調べ）メインで募集されていて祝金が高いのは広島本社の工場なので、働くなら広島工場の方がいいと思います。
マツダはトヨタや日産のように子会社の工場（車体）がないので、子会社工場にあるある「親会社のいいなり」が無いので働きやすいという印象です。
入社祝い金45万は本当か？
祝い金の詳細ですが
・マツダ本社から15万
・仲介会社から25～30万
から支給されるようです。
ここ最近は、日産もトヨタも祝い金が徐々に下がりつつありますが、マツダはいっつも高い祝い金を提示し続けているので働く側からしたら凄く嬉しいですね。
在籍1か月後に支給という神待遇
在籍から1ヵ月で45万もらえるというのはホントヤバいと思います。
前にマツダ期間工の広告で「初月月収70万以上可！」みたいな文字を見かけた事があるのですが、本当みたいですね。
日産の場合は、祝い金を分割して大体3～6ヵ月かけて支給するという流れだったので（僕の場合）、マツダのように1か月後にポンっとくれるのはマジで神だと思います。
慰労金は6ヵ月毎（契約更新後）に支給されるようです。
仕事内容は
メインになるのはやはり組立と車体（メタル）になると思います。
どこの工場でもそうだと思いますが、検査や塗装は定着率が他に比べて良いので、やはり人手不足になりやすいのは組立とか車体だと思います。
マツダは生産命で他の工場よりも多く生産しているイメージがあります。
生産数が多いということは、その分一日の作業量も多くなるという事です。
なので、他の工場よりも身体の負担が大きいんじゃないかなーと個人的に思っています。
youtubeに作業風景の動画があったので紹介します。
マツダは女性従業員が多いと聞いたことがありますが、本当に女性多いですね。
女性でも出来るよう設計されているのか、女性の所しか映していないのか（笑）どちらかは分かりません。
将来性もありそう
トヨタ程ではありませんが、マツダも積極的に正社員登用を行っているので、真面目に働いていれば正社員になれる確率は他より高いと思います。
よく正社員になれるのは数％の人だけというのを目にします。
そもそも殆どの人が資金作りの為に働いているので、はなから正社員を目指していない人が大勢います。
なので、この数％という数字は全くあてにならないし、真面目に働いていれば正社員になれる可能性は結構高めだと思います。
今一番人気がある期間工求人
ザっと見て周ったところ、祝金が高い事もあって期間工の応募が集中しているようです。
マツダは祝金がダントツで高いので、応募が殺到する理由も分かります。
今出ている広告が「半年で240万稼げる」との事なので、1ヵ月辺り大体40万近く貰える計算になります。
寮費等が無料な上に月40万と考えると、たった半年間でも相当貯金出来ますよね。
マツダ期間工、結構夢があると思いました。